Omega 1, El nuevo motor rotativo que funciona con distintos combustibles

Omega 1, El nuevo motor rotativo que funciona con distintos combustibles

El fin de la comercialización de coches de combustión será definitivo en el 2035, así ha quedado establecido en la Ley de Cambo climático, pero, es posible que gracias al trabajo de diversos investigadores los motores de combustión aún tengan un poco más de vida.

Es indudable que el panorama actual favorece a los coches eléctricos y de combustibles alternativos, pero, no todo está perdido y el nuevo motor Omega 1 es una muestra de ello, te invitamos a que sigas leyendo y descubras de qué se trata.

Características del nuevo motor Omega 1

Este será presentado por la empresa Astron Aerospace y el objetivo del mismo es que pueda funcionar con cualquier tipo de combustible y que sus emisiones sean prácticamente nulas.

La idea es que los coches de combustión puedan seguir siendo usados, aún después del 2035, pero, sin que perjudiquen el medio ambiente, te contamos algunas características de este motor.

  • La fricción de este será reducida, ya que, no tendrá muchas partes móviles. Al haber poca fricción, no es necesario contar con demasiada lubricación, esto evita que se lleve a cabo el proceso de contaminación cruzada en la cámara de combustión, el resultado será una reducción considerable de las emisiones.
  • Básicamente este motor contará con la misma cantidad de piezas que utilizan los motores de un solo cilindro.
  • A diferencia de otros motores de combustión, este no tendrá tren de válvulas, cigüeñal o bielas.
  • El proceso de combustión dentro de este motor será muy eficiente, pudiendo llegar hasta los 14 bares.
  • Aunque su peso será de solo 16 kilos, la potencia del omega 1 será de hasta 160 caballos de potencia.

Una de las cualidades que más ha llamado la atención de este motor es el hecho de que permite que varios motores sean acoplados entre sí, en caso de que se requiera una mayor potencia.

¿Cómo funcionará el Omega 1?

El omega 1 está constituido por dos cámaras y además una precámara, las cuales se encargarán de llevar a cabo la separación el aire frío de los gases de escape que son calientes.

En esencia, Astron Aerospace se ha dado a la tarea de dividir los motores que tiene un motor de 4 tiempos, en solo dos cámaras que funcionan de manera independiente, además de estas dos cámaras, también tendrán una precámara que se ubican en el centro.

El motor podrá ser acoplado en diferentes tamaños, para que pueda ser usado tanto en coches como en motocicletas.

Esta es otra idea innovadora que pretende alargar la vida de los coches a combustión, al igual que lo que los investigadores norteamericanos quieren lograr a través de una actualización de software, ahora solo queda esperar que cualquiera de estos proyectos empiece a rendir frutos.

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